Bomba autoaspirante de fluoroplástico série FZB para transferência de produtos químicos corrosivos

As bombas autoferrantes fluoroplásticas da série FZB são uma nova geração de bombas centrífugas autoferrantes resistentes à corrosão desenvolvidas pela Changyu Pump. Com base nas tradicionais bombas centrífugas auto-ferrantes ZX e ZW e utilizando a tecnologia de revestimento fluoroplástico da IHF, estas bombas mantêm as capacidades de auto-ferragem dos modelos ZX e ZW, melhorando significativamente a resistência à corrosão através do processo de revestimento fluoroplástico.

A conceção da flange está em conformidade com as normas nacionais e o vedante do veio utiliza um vedante mecânico de fole externo avançado. A cabeça de escorvamento automático pode atingir até 5 metros, e a instalação de uma válvula de retenção na parte inferior pode aumentar isso em mais 1-2 metros. Esta bomba centrífuga só precisa de ser enchida com líquido antes da sua primeira utilização. Quando o nível de líquido é inferior a 1,5 metros, oferece vantagens sobre as bombas submersíveis, incluindo menor custo, manutenção mais fácil, vida útil mais longa e custos operacionais mais baixos.

Gama de caudais :

2,5m³/h-100m³/h

Gama de cabeças:

15m-50m

Potência do motor :

0,75 kw~55 kw

Velocidade:

968-3450 r/min

Gama de temperaturas médias:

-20℃~150℃

Materiais personalizáveis:

FEP(F46)、PFA

Introdução

O Série FZB fluoroplástico bomba auto-ferrante de Bomba Changyu é uma bomba centrífuga horizontal de alto desempenho especificamente concebida para a transferência de produtos químicos altamente corrosivos. Ao contrário das bombas tradicionais que requerem escorvamento manual, esta série apresenta um design avançado de câmara de escorvamento automático, permitindo uma elevação de sucção automática de até 5 metros após o enchimento inicial do líquido - uma vantagem crítica para o manuseio eficiente e seguro de fluidos de tanques subterrâneos ou poços de baixo nível.

Construída para resistir a agressões químicas extremas, a série FZB apresenta partes molhadas totalmente revestidas com fluoroplásticos de primeira qualidade, tais como PTFE e FEP (F46). Estes materiais oferecem uma resistência excecional à corrosão contra qualquer concentração de ácidos, álcalis, oxidantes fortes e solventes orgânicos. A construção robusta inclui um invólucro exterior em aço fundido e um vedante mecânico em carboneto de silício que reduz significativamente o risco de fugas e aumenta a vida operacional global. Quer seja aplicada na transferência de ácido sulfúrico industrial, no tratamento de águas residuais químicas ou no processamento farmacêutico, a Série FZB bomba auto-ferrante proporciona um desempenho fiável, silencioso e de baixa manutenção em ambientes propensos a corrosão severa.

Peças da bomba autoferrante de fluoroplástico

A série FZB bomba auto-ferrante apresenta uma estrutura horizontal robusta com partes molhadas totalmente revestidas em FEP(F46)/PTFE/PFA para uma resistência extrema à corrosão. Os componentes principais incluem uma caixa em aço fundido, um impulsor fluoroplástico de alta precisão e uma manga de veio em cerâmica de alumina, todos protegidos por um vedante mecânico de fole externo para garantir um desempenho sem fugas.

Bomba autoferrante fluoroplástica para transferência de produtos químicos corrosivos
ComponenteSeleção de materiaisVantagens funcionais
Corpo da bomba / impulsorForrado a PTFE / FEP (F46)Resistente à corrosão por ácido sulfúrico concentrado 98%
Selo mecânicoCarboneto de silício - PTFEResistente ao desgaste contra partículas, sem fugas
Manga de eixoCerâmica de aluminaResistência à corrosão, elevada resistência ao desgaste

TodosCorpo da bomba revestido a aço:

Recozido a alta temperatura para evitar fissuras; oferece uma resistência superior à pressão e não apresenta deformações; tem uma garantia de 10 anos.

Impulsor:

Resistente a temperaturas até 150°C; seguro e fiável; possui canais de fluxo suaves para baixa resistência e elevada eficiência; resistente à corrosão e ao desgaste; resistente à deformação.

Rolamentos:

  • Rolamentos importados para um funcionamento suave e sem fricção: fabricado com tecnologia europeia; peças originais genuínas; concebido para um funcionamento a longo prazo.
  • Alta velocidade: Rolamentos de alta precisão com forte resistência ao desgaste e velocidades de rotação elevadas
  • Baixo ruído: A massa lubrificante de alta qualidade utilizada no interior dos rolamentos reduz eficazmente o ruído
  • Elevada resistência ao desgaste: O tratamento térmico por banho de sal, internacionalmente avançado, melhora a microestrutura do aço para uma maior resistência ao desgaste
  • Longa vida útil: Utiliza aço de rolamento CGR15 de alta qualidade, oferecendo uma vida útil mais longa do que os rolamentos normais

Selo mecânico:

Design de vedação modificado para maior fiabilidade; design de ranhura em V com excelente elasticidade garante um desempenho mais estável

Aviso: Confie na nossa bomba autoferrante fluoroplástica da série FZB de nível industrial para minimizar o tempo de inatividade operacional e reduzir o seu custo total de propriedade em aplicações químicas altamente corrosivas. Ao utilizar uma estrutura auto-ferrante horizontal que permite a sucção automática até 5 metros após o enchimento inicial e revestimentos fluoroplásticos avançados (FEP/PFA), a nossa engenharia garante um ambiente de manuseamento de fluidos mais seguro, mais estável e sem fugas para os seus meios mais agressivos.

Correio eletrónico: [email protected]

Telefone: +86-13651913727

Especificações: Bomba autoferrante de fluoroplástico da série FZB

Tipo de parâmetroEspecificação / Gama
Diâmetro de entrada/saída25mm - 100mm
Caudal (Q)2,5 ³/ h - 100 ³/ h
Cabeça (H)15m - 50m
Altura de auto-limpeza4m - 5m (até 7m com válvula de pé)
Temperatura de funcionamento-20°C a 150°C
Materiais de revestimentoFEP (F46), PFA
Material do invólucroAço fundido / HT200 revestido com fluoroplástico
Pressão do sistema≤1,6 MPa
Conteúdo sólido< 5% (Partículas não cristalinas)
Normas de conceçãoGB/T5662, ISO2858, EN733, DIN24255

Personalização e Configurações

Para garantir o melhor desempenho para o seu transferência de produtos químicos corrosivos necessidades, Bomba Changyu oferece várias configurações derivadas:

  • Motor à prova de explosão: Grau Ex dⅡCT4 para ambientes perigosos.
  • Casaco de aquecimento: Evita a cristalização do meio a baixas temperaturas.
  • Acionamento de frequência variável (VFD): Para um controlo preciso do caudal e eficiência energética.

A escolha da configuração correta é fundamental para uma transferência eficaz de produtos químicos corrosivos. Bomba Changyu fornece consultas técnicas profissionais para o ajudar a selecionar a bomba autoferrante ideal da Série FZB com base nos seus requisitos específicos de caudal, altura manométrica e meio. Quer necessite de motores à prova de explosão ou de camisas de aquecimento especializadas, a nossa equipa de engenharia está pronta para fornecer uma solução personalizada de manuseamento de fluidos.

Contacte-nos hoje para uma seleção precisa do modelo e um orçamento profissional.

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Princípio de funcionamento da bomba autoaspirante com revestimento de flúor da série FZB

A série FZB utiliza uma estrutura de separação gás-líquido de mistura externa. O seu funcionamento principal é definido pelo processo de “mistura, separação e recirculação”, permitindo que a bomba evacue o ar da linha de sucção sem a necessidade de uma válvula de pé ou escorva manual após a configuração inicial.

1. A fase de preparação (evacuação do ar)

  • Carga inicial: Antes da primeira operação, o corpo da bomba deve ser enchido com líquido. Este “líquido de escorva” é retido na câmara inferior para todos os arranques futuros.
  • Criação de vácuo: Aquando do arranque, a rotação a alta velocidade do impulsor atira o líquido para o bordo exterior do corpo da voluta. Isto cria uma zona de vácuo de baixa pressão no olho do impulsor (entrada).
  • Mistura gás-líquido: O ar do tubo de sucção é atraído para o corpo da bomba devido ao diferencial de pressão. O impulsor agita violentamente o ar e o líquido de escorva, criando uma mistura altamente aerada mistura gás-líquido.

2. Separação gás-líquido

  • A Câmara de Separação: A mistura é forçada a entrar na câmara de separação gás-líquido, de grandes dimensões, situada na parte superior da bomba.
  • Escape: Devido ao aumento súbito da área de fluxo, a velocidade cai significativamente. As bolhas de ar mais leves escapam do líquido e são descarregadas através do tubo de saída.
  • Recirculação: O líquido mais denso e desgaseificado afunda-se e regressa à entrada do impulsor através de uma porta de recirculação dedicada para apanhar mais ar.

3. Funcionamento normal

  • Ciclo contínuo: Este ciclo repete-se até que todo o ar seja evacuado da tubagem de aspiração (atingindo uma altura de auto-aspiração de até 5 metros).
  • Fluxo total: Assim que o ar é completamente removido, a bomba passa automaticamente para um modo de funcionamento centrífugo padrão, fornecendo um fluxo constante de meios corrosivos.
Porquê escolher?

Vantagens da bomba autoferrante de fluoroplástico FZB

Bomba autoescorvante
Bomba autoescorvante

Aplicações: Bomba autoaspirante de fluoroplástico

A série FZB da Changyu Pump é uma linha de bombas centrífugas auto-ferrantes resistentes à corrosão que utilizam tecnologia de revestimento totalmente fluoroplástico (como PTFE e FEP) e são especificamente concebidas para a transferência de meios altamente corrosivos, voláteis ou de elevada pureza.

Instalações de processamento químico

Indústria química

Transporte de ácidos (ácido sulfúrico, ácido clorídrico), soluções alcalinas e solventes orgânicos

Galvanoplastia

Eletrodeposição/Tratamento de superfícies

Circulação e filtragem de soluções de galvanoplastia e de soluções de galvanoplastia química

Proteção do ambiente e tratamento de águas residuais

Proteção do ambiente

Tratamento de águas residuais com componentes corrosivos e dosagem química

Processamento de alimentos

Produtos farmacêuticos/alimentares

Transporte de solventes de elevada pureza (são necessários modelos com certificação de qualidade alimentar)

Sobre a Changyu Pump: O seu especialista em soluções de bombas autoferrantes de fluoroplástico

Fundada em 2006, a Changyu Pump é um dos principais fabricantes profissionais especializados em soluções de bombas autoescorvantes de alto desempenho. Com décadas de experiência em engenharia e ISO-Com uma precisão de fabrico certificada, a nossa série FZB é apoiada por várias patentes de modelos de utilidade de elevado valor, assegurando que cada unidade oferece um desempenho estável e sem fugas nos ambientes químicos mais agressivos.

Quer se trate de transferência de ácido sulfúrico concentrado ou de solventes farmacêuticos voláteis, a nossa equipa técnica fornece esquemas de adaptação personalizados, incluindo câmaras auto-ferrantes optimizadas e configurações de materiais especializados, para reduzir o seu custo total de propriedade. Como fábrica direta, garantimos durabilidade de nível industrial e apoio técnico abrangente para as suas necessidades críticas de manuseamento de fluidos.

Contacte-nos hoje para obter uma avaliação técnica profissional e descobrir porque é que as principais indústrias mundiais confiam na Changyu Pump para os seus requisitos críticos de transferência de produtos químicos corrosivos.

Porque é que a Changyu Pump é o seu parceiro de confiança?

  • Bomba auto-ferrante Especialização: A nossa equipa de I&D inova continuamente no design da câmara auto-ferrante horizontal e na tecnologia de revestimento fluoroplástico para prolongar a vida útil de cada bomba da série FZB.
  • Controlo de qualidade avançado: Cada bomba autoferrante de fluoroplástico é submetida a rigorosos testes de pressão estática e dinâmica, incluindo a verificação da sucção a vácuo, para garantir a vedação hermética e o desempenho da 100% antes do envio.
  • Cadeia de abastecimento global: Como uma fábrica direta estabelecida em 2006, a Changyu Pump oferece preços competitivos e configurações personalizadas para os seus requisitos de transferência de produtos químicos corrosivos em todo o mundo.

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FAQs

Q1: Quais são as principais vantagens da utilização de uma bomba autoferrante FZB em relação a uma bomba submersível tradicional?

A: A série FZB oferece uma solução mais económica e de fácil manutenção para níveis de líquido inferiores a 1,5 metros. Como uma válvula horizontal bomba auto-ferrante, O sistema é instalado ao nível do solo, eliminando a necessidade de equipamento de elevação durante a manutenção. O seu revestimento fluoroplástico especializado proporciona uma durabilidade superior e um custo total de propriedade mais baixo em comparação com os complexos projectos verticais de veio longo.

P3: A série FZB consegue lidar com ácido sulfúrico ou clorídrico altamente concentrado?

A: Sim. Bomba Changyu A série FZB tem um revestimento de F46 (FEP) ou PFA com 2-3 mm de espessura moldado numa caixa metálica. Esta construção foi concebida para a transferência de produtos químicos corrosivos, tornando-a resistente a quase todas as concentrações de ácidos fortes, álcalis e oxidantes fortes, superando frequentemente as dispendiosas bombas de titânio ou de liga metálica.

Q5: Qual é a temperatura máxima de funcionamento e o teor de sólidos desta bomba?

A: A série padrão FZB suporta temperaturas de -20°C a 150°C. Para uma melhor vida útil, o fluido deve ter um teor de partículas sólidas inferior a 5%. Para fluidos com partículas cristalinas duras, recomendamos a instalação de um pré-filtro para proteger o revestimento de fluoroplástico e o vedante mecânico.

Q2: A que altura é que a bomba fluoroplástica FZB pode levantar líquido automaticamente?

A: A série FZB padrão apresenta uma elevação de sucção fiável até 5 metros. Ao instalar uma válvula de pé unidirecional na entrada, a capacidade de sucção pode ser aumentada em mais 1-2 metros, assegurando um desempenho estável para poços profundos ou descarga de vagões-cisterna.

Q4: A bomba autoferrante FZB necessita de enchimento de líquido antes de cada arranque?

A: Não. Uma das principais caraterísticas da série FZB é o seu design de “enchimento inicial apenas”. Só é necessário encher a câmara da bomba com líquido antes da primeira utilização. A câmara avançada de separação gás-líquido assegura que a bomba permanece pronta para arranque imediato, sem escorva manual.

Q6: Como é que o design “Back-Pullout” simplifica a manutenção para a minha equipa técnica?

A: A série FZB foi concebida com uma estrutura de retrocesso. Isto permite à sua equipa inspecionar ou substituir o impulsor e o vedante mecânico sem desligar as tubagens de entrada ou de saída. Combinado com um acoplamento de diafragma que assegura o alinhamento 100%, reduz significativamente o tempo de inatividade operacional e os custos de mão de obra.

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