مشكلة تعطل المحمل المنزلق لمضخة الدفع المغناطيسي
وفقًا لمبدأ العمل والخصائص الهيكلية لـ مضخة الدفع المغناطيسيق، عادةً ما يرتبط تلف المحمل المنزلق المتكرر بأسباب فشل مضخة الدفع المغناطيسي التالية: الشوائب التي تدخل في خلوص المحمل، والتشحيم غير الكافي الناجم عن انقطاع السوائل، والتجويف الناجم عن تبخير الوسط.
ولذلك، من الضروري إجراء تحليل منهجي لأسباب تلف المحمل المنزلق من جوانب ظروف المعالجة، وطرق تركيب المضخة، وممارسات التشغيل.
فيما يلي، نأخذ أعطال التبلور والمضخات المدفوعة مغناطيسيًا لنقل الأيزوبنتان كأمثلة لتحليل أسباب فشل مضخة الدفع المغناطيسي وحلولها.
تحليل أسباب تعطل المحمل المنزلق
تحليل أسباب فشل المحمل المنزلق لمضخات الدفع المغناطيسي التي تنقل الأحماض والوسائط القلوية
القضاء على عوامل التشغيل والتركيب التقليدية
بعد التفتيش، تم التأكد من الشروط التالية:
- كانت جميع مستويات السوائل في صهاريج تخزين الأحماض والقلويات ضمن الحدود العليا لمتطلبات العملية، ولم تحدث أي حالة جفاف في التشغيل.
- لم يتم العثور على أي حطام أو انسداد في مرشح مدخل المضخة، مما يستبعد احتمال وجود شوائب كأحد أسباب فشل مضخة المحرك المغناطيسي.
- استوفت محاذاة المضخة المتطلبات الفنية، ولم يتم العثور على أي تلف في المحمل بسبب الاهتزاز المفرط.
تحليل السبب المباشر لفشل المحامل
بعد تفكيك مضخة الدفع المغناطيسي وفحصها، تم العثور على مواد بلورية واضحة داخل حجرة المضخة. تم تحديد أن التبلور كان سبب تعطل مضخة المحرك المغناطيسي الرئيسي الذي أدى إلى تلف المحمل المنزلق.
تحليل أسباب التبلور
السبب 1: درجة حرارة تشغيل المضخة قريبة من نقطة التبلور المتوسطة
- نقطة تبلور الصودا الكاوية 32%: 5.4°C.
- نقطة تبلور حمض الكبريتيك المركز 98%: 0.1 درجة مئوية.
لم يركب التصميم الأصلي سوى أنظمة التدفئة داخل غرفة مضخة الأحماض والقلويات. ونظرًا للحاجة إلى تطهير أنابيب الأحماض والقلويات بالنيتروجين ومتطلبات السلامة للتهوية الجيدة، لم يكن من الممكن إغلاق نوافذ غرفة المضخة بالكامل. ونتيجة لذلك، كانت درجة حرارة تشغيل المضخة قريبة من نقطة تبلور الوسيط لفترات طويلة، مما أدى إلى التبلور، والذي أصبح أحد الأسباب الشائعة لفشل مضخة الدفع المغناطيسي.
السبب 2: التطهير بالنيتروجين في درجات الحرارة المنخفضة على المدى الطويل
في تصميم العملية، يتم تطهير أنابيب الأحماض والقلويات بالنيتروجين لفترة طويلة. يقلل النيتروجين ذو درجة الحرارة المنخفضة من درجة حرارة الوسط ويزيد من حدة التبلور. تتسبب المواد الصلبة المتبلورة في تشويش المحامل المنزلقة مما يؤدي في النهاية إلى تلف المحامل.
تحليل أسباب فشل المحمل المنزلق لمضخات الدفع المغناطيسي التي تنقل الأيزوبنتان
- التخلص من الشوائب ومشاكل التركيب.
- أظهر فحص مرشح مدخل المضخة عدم وجود حطام أو انسداد.
- أظهر فحص محاذاة المضخة أن جميع المؤشرات طبيعية.
- استبعدت عمليات الفحص هذه الشوائب وأسباب تعطل مضخة المحرك المغناطيسي المرتبطة بالاهتزاز.
تحليل السبب الرئيسي لفشل المحامل
أثناء فحص عملية التفريغ، تم العثور على الحالات التالية:
- انخفاض مستوى السائل في شاحنة الصهريج.
- تقلبات شديدة في مقياس ضغط مخرج المضخة في المرحلة اللاحقة للتفريغ.
- انقطاع واضح لتدفق السائل.
تعتمد المحامل المنزلقة لمضخات الدفع المغناطيسية على الوسيط المنقول للتشحيم. ونظرًا لأن تفريغ الأيزوبنتان يعتمد طريقة التفريغ بالضغط الذاتي، فإن الوسيط يصبح غير كافٍ في مرحلة التفريغ اللاحقة، مما يتسبب في انقطاع التدفق وضعف تشحيم المحامل المنزلقة. هذا هو السبب النموذجي لفشل مضخة المحرك المغناطيسي عند نقل الأيزوبنتان، مما يؤدي في النهاية إلى تلف المحامل.
حلول لفشل المحمل المنزلق
تدابير تحسين العمليات والمعدات
- قم بتركيب خراطيم تتبع الحرارة بشكل مستقل لمضخات الدفع المغناطيسي الحمضية والقلوية لزيادة درجة حرارة الوسط الداخلي ومنع أسباب فشل مضخة الدفع المغناطيسي المرتبطة بالتبلور.
- نظف مرشح مدخل المضخة بانتظام لمنع دخول المواد المتبلورة أو الشوائب إلى حجرة المضخة.
تدابير تحسين تشغيل العملية
- من من منظور عملية الإنتاج، تقصير مدة التطهير بالنيتروجين في درجات الحرارة المنخفضة لتقليل تبلور الوسائط الحمضية والقلوية.
- أثناء تفريغ الأيزوبنتان، تجنب تفريغ الخزان بالكامل وحافظ على مستوى سائل معين لضمان التشحيم المناسب للمحامل المنزلقة وتقليل أسباب تعطل مضخة المحرك المغناطيسي.
تشغيل مضخة الدفع المغناطيسي ومتطلبات بدء التشغيل
متطلبات الفحص قبل بدء التشغيل
- قبل بدء التشغيل، يجب أن يدور عمود المضخة بسلاسة باليد. إذا وجدت أي مقاومة، يجب تحديد السبب وإزالته على الفور. بدء التشغيل القسري ممنوع منعا باتا.
- عندما يكون موضع تركيب المضخة أقل من مستوى السائل، يجب فتح صمام الشفط قبل بدء التشغيل لملء حجرة المضخة بالكامل بالسائل.
- عندما يكون موضع تركيب المضخة أعلى من مستوى السائل، يجب تجهيز المضخة أو يجب استخدام عادم التفريغ قبل بدء التشغيل. التشغيل الجاف ممنوع منعا باتا.
متطلبات بدء التشغيل والتشغيل
- أغلق صمام المخرج أثناء بدء التشغيل وقم بتحريك المحرك للتأكد من أن اتجاه الدوران يطابق السهم الموجود على جسم المضخة. الدوران العكسي ممنوع منعا باتا.
- بعد بدء التشغيل، افتح صمام المخرج ببطء للسماح للمضخة بالدخول تدريجياً في ظروف التشغيل العادية.
- عندما يكون صمام المخرج مغلقًا، يجب ألا يتجاوز التشغيل المستمر للمضخة دقيقة واحدة.
متطلبات التعامل مع حالة التشغيل غير الطبيعية
- إذا لم يصل معدل تدفق المضخة والرأس إلى القيم المقدرة مع زيادة سرعة المحرك، يجب إيقاف المضخة على الفور.
- أعد تمهيد المضخة واستنفاد المضخة للتأكد من امتلاء جسم المضخة وخط أنابيب الشفط بالكامل بالسائل قبل إعادة التشغيل.
- فقط عندما يصل المحرك إلى السرعة المقدرة ويدخل معدل تدفق المضخة ورأس المضخة في نطاق التشغيل المصمم يمكن اعتبار المضخة تعمل بشكل طبيعي.
الخاتمة
يستخدم التحليل أعلاه حالة نقل الأيزوبنتان لشرح أسباب فشل مضخة المحرك المغناطيسي وحلولها بشكل منهجي.
إذا كانت لديك أسئلة تقنية أو خطط جديدة لشراء مضخات جديدة، فنحن نرحب بك في اتصل بنا. يمكن لفريقنا المحترف مساعدتك في حل أي مشاكل متعلقة بالضخ.
البريد الإلكتروني: [email protected]
الهاتف +86-13651913727
