مضخة الملاط لوسائط الحمضية لترشيح التعدين: دراسة حالة الكونغو

نظرة عامة على المشروع

عنصر المشروع	تفاصيل المشروع
تاريخ المشروع	مايو 2025
نوع العميل	شركة تعدين المعادن غير الحديدية
البلد	الكونغو
قسم التطبيق	الترشيح
الصناعة	تعدين المعادن غير الحديدية
الوسيط الذي يتم ضخه	ملاط حمضي يحتوي على جسيمات صلبة
نوع المضخة	مضخة الملاط المقاومة للتآكل من سلسلة UHB
فترة التركيب	7 أيام
وقت التشغيل التجريبي	يومان
المتطلبات الرئيسية	وسط حمضي، جسيمات صلبة، نقل مستمر
الغرض من التطبيق	نقل الملاط الحمضي في قسم الترشيح

خلفية المشروع

يقع هذا المشروع في الكونغو ويتضمن نقل الملاط في قسم الترشيح لمنجم معادن غير حديدية. على عكس تطبيقات السوائل النظيفة، يحتوي الملاط على مكونات حمضية وجسيمات صلبة معًا. أثناء التشغيل، كان على الأجزاء المبللة للمضخة أن تتحمل التآكل الكيميائي من الوسط الحمضي بالإضافة إلى التآكل الميكانيكي الناتج عن مرور الجسيمات الصلبة عبر مسارات التدفق.

بالنسبة لهذا النوع من التطبيقات، فإن اختيار مضخة كيميائية تقليدية فقط لا يكفي. فالتركيز على مقاومة التآكل فقط قد يتجاهل التآكل المرتبط بالجسيمات، بينما التركيز على مقاومة التآكل فقط يتطلب تحققًا دقيقًا من توافق المواد مع الوسط الحمضي. لذلك، كان الاعتبار الرئيسي لهذا المشروع هو اختيار المضخة المناسبة ومواد الأجزاء المبللة وفقًا لخصائص الوسط الذي يتم ضخه.

بناءً على ظروف التشغيل هذه،, تشانجيو تم توريد مضخة ملاط للوسط الحمضي من سلسلة UHB لنقل الملاط الحمضي.

حل تشانغيو

لمتطلبات نقل الملاط الحمضي لهذا المشروع، اختارت Changyu مضخة ملاط مقاومة للتآكل من سلسلة UHB. بناءً على ظروف تشغيل الحالة، تم تكوين المضخة بمعدل تدفق 80 م³/ساعة ورأس ضخ 35 مترًا، باستخدام مضخة 100UHB بمحرك 22 كيلوواط عند 2900 دورة/دقيقة.

كان تكوين المضخة لهذا المشروع كما يلي:

عنصر التكوين	تكوين المشروع
نوع المضخة	مضخة الملاط المقاومة للتآكل UHB
الطراز المحدد	100UHB
الوسيط الذي يتم ضخه	ملاط حمضي يحتوي على جسيمات صلبة
معدل التدفق التصميمي	80 م³/ساعة
رأس الضخ التصميمي	35 مترًا
قوة المحرك	22 كيلوواط
السرعة	2900 دورة/دقيقة
حل المواد	بطانة بوليمر UHMW-PE
التطبيق	قسم الترشيح

تغطي سلسلة UHB نطاق تدفق من 3 إلى 2600 م³/ساعة، ونطاق رأس ضخ من 5 إلى 100 متر، وقدرة محرك من 0.75 إلى 300 كيلوواط، ونطاق درجة حرارة للوسط من -20 درجة مئوية إلى 90 درجة مئوية. تتوفر أيضًا تكوينات مواد مخصصة.

لمزيد من تفاصيل المنتج، اقرأ المزيد على صفحة منتجاتنا: مضخات الملاط الصناعية من سلسلة UHB

ملاحظة: معلمات المنتج المذكورة أعلاه مقدمة لعرض الحالة وكمرجع للاختيار. تختلف معلمات الأداء وفقًا لطراز المضخة وظروف التشغيل. يجب تحديد طراز المضخة النهائي ومعدل التدفق ورأس الضخ وقدرة المحرك وتكوين المواد وفقًا للوسط الذي يتم ضخه وظروف الموقع. للاختيار الدقيق، تواصل مع مهندسي Changyu مع معلمات التشغيل الخاصة بك.

لماذا أوصت Changyu بسلسلة UHB

كان التحدي الرئيسي في هذا المشروع هو أن الوسط الذي يتم ضخه يحتوي على مكونات حمضية وجسيمات صلبة معًا.

تستخدم سلسلة UHB UHMW-PE هيكل بطانة لمعالجة المتطلبات المشتركة لمقاومة التآكل ومقاومة التآكل الميكانيكي عند التعامل مع الملاط المسبب للتآكل. وهذا يجعلها مناسبة للتطبيقات التي يحدث فيها التآكل الكيميائي وتآكل الجسيمات في نفس الوقت.

على عكس المضخات المصممة أساسًا للسوائل النظيفة، تستخدم سلسلة UHB هيكل دافع شبه مفتوح مناسب لنقل الملاط المسبب للتآكل الذي يحتوي على جسيمات صلبة.

يمكن أن تختلف أنظمة الترشيح أيضًا بشكل كبير في القدرة الإنتاجية، مما يؤدي إلى متطلبات مختلفة للتدفق ورأس الضخ. تغطي سلسلة Changyu UHB مواصفات متعددة، مما يسمح باختيار المضخة للتطبيقات التي تتراوح من ظروف التدفق المنخفض إلى نقل الملاط عالي الحجم. يغطي نطاقها العام 3 إلى 2600 م³/ساعة في التدفق و5 إلى 100 متر في رأس الضخ.

توصيات اختيار مهندس Changyu

لمشروع نقل الملاط الحمضي، يجب توفير المعلمات التالية أثناء الاستفسار عن المضخة واختيارها.

تأكيد معدل التدفق ورأس الضخ المطلوبين

معدل التدفق ورأس الضخ هما المعلمتان الأساسيتان لاختيار المضخة الطاردة المركزية.

على سبيل المثال، كانت نقطة التشغيل المرجعية في هذا المشروع 80 م³/ساعة عند رأس ضخ 35 مترًا. إذا زاد تدفق النظام الفعلي إلى 100 م³/ساعة أو تغير رأس ضخ النظام، يجب إعادة فحص طراز المضخة وقدرة المحرك بدلاً من تطبيق التكوين الأصلي مباشرة.

توفير معلومات كاملة عن الوسط

مجرد وصف الوسط بأنه “ملاط حمضي” لا يكفي لاختيار المواد.

يجب أن يعرف المهندسون أيضًا:

• نوع الحمض المحدد
• تركيز الحمض
• درجة حرارة الملاط
• محتوى المواد الصلبة
• حجم الجسيمات الصلبة
• صلابة الجسيمات
• كثافة الملاط

تؤثر هذه المعايير بشكل مباشر على اختيار مواد المضخة، وبنيتها، وطرازها.

مراعاة كل من التآكل الكيميائي والتآكل الميكانيكي

عندما يحتوي الوسط على مكونات حمضية وجزيئات معدنية معًا، لا ينبغي أن يعتمد اختيار مواد المضخة على تركيز الحمض فقط. تتطلب الظروف الفعلية تقييم كل من التآكل الكيميائي وتآكل الجزيئات لتحديد البطانة المناسبة وتكوين الأجزاء الملامسة للوسط.

هذا مهم بشكل خاص عند اختيار مضخة الملاط المقاومة للأحماض أو مقارنة مضخات الملاط المضادة للأحماض المختلفة لتطبيقات معالجة المعادن.

لا تختار المضخة بناءً على حجم الأنبوب فقط

يمكن استخدام قطر الأنبوب كمرجع لاختيار المضخة، لكنه لا يمكن أن يحل محل حسابات معدل التدفق والرفع. يجب تحديد طراز المضخة النهائي بناءً على مقاومة النظام، وطول خط الأنابيب، والرفع الساكن، والصمامات، والكوعات، وغيرها من ظروف التشغيل الفعلية.

التركيب والتشغيل التجريبي

تم تركيب المشروع في مايو 2025. بالنسبة لتركيب مضخة الملاط، بالإضافة إلى تركيب المضخة نفسها، يجب فحص توصيلات الأنابيب عند المدخل والمخرج، وتثبيت الأساس، ومحاذاة القارنة، واتجاه دوران المحرك، وحالة الختم، وحالة التزييت.

بالنسبة لمضخة ملاط التعدين المستخدمة في قسم الترشيح، تعتبر فحوصات التركيب هذه مهمة لضمان تشغيل المعدات في الظروف المقصودة.

التشغيل الميداني لمضخات الملاط ذات الوسائط الحمضية

الخاتمة

نقل الملاط الحمضي يفرض متطلبات أكثر صرامة على المضخات مقارنة بنقل السوائل الحمضية التقليدية. المكونات الحمضية تسبب مخاوف التآكل الكيميائي، بينما الجزيئات الصلبة تسبب تآكلًا مستمرًا. لذلك يجب أن تستوعب مواد المضخة وبنيتها كلا الشرطين.

لهذا المشروع، زوّدت Changyu بمضخة ملاط وسائط حمضية من سلسلة UHB لنقل الملاط الحمضي في قسم الترشيح بمنجم معادن غير حديدية في الكونغو. تم تكوين المضخة وفقًا لمعدل التدفق المطلوب، والرفع، وخصائص الوسط.

سلسلة UHB مناسبة للأحماض، والقلويات، والملاط المسبب للتآكل، والملاط المحتوي على جزيئات صلبة. تغطي نطاق تدفق من 3 إلى 2600 م³/ساعة ونطاق رفع من 5 إلى 100 متر، مما يسمح باختيار مواصفات مضخة مختلفة لمتطلبات نقل الملاط المختلفة.

للمشاريع التي تتضمن ملاطًا حمضيًا، أو ملاطًا يحتوي على مواد صلبة، أو نقلًا هيدروميتالورجيًا، يرجى تزويد مهندسي Changyu بمعدل التدفق الفعلي، والرفع، وتركيب الوسط، ومحتوى المواد الصلبة، وحجم الجزيئات. يمكن للفريق الهندسي بعد ذلك تحديد طراز المضخة المناسب وتكوين المواد وفقًا لظروف التشغيل المحددة.