В данном проекте наш насос использовался в основном в секции перекачки суспензии цинкового купороса в системе мокрой плавки цинка. Условия эксплуатации в основном соответствуют технологии мокрого способа, используемой в настоящее время на многих цинковых заводах во Вьетнаме.
Обзор проекта
Заказчик - крупное цинкоплавильное предприятие с годовым объемом выпуска цинковых слитков около 150 000 тонн. В процессе используется традиционная технология мокрой плавки, включающая выщелачивание, очистку и электролиз.
В секции выщелачивания суспензия сульфата цинка с высокой кислотностью и высоким содержанием твердых частиц должна непрерывно перекачиваться в последующие системы очистки и электролиза. Это предъявляет высокие требования к стабильности работы насоса и надежности уплотнений.
Требования к насосам
- Тип шлама: Суспензия для выщелачивания сульфата цинка
- Твердое содержание: Примерно 30%-40%
- Концентрация серной кислоты: H₂SO₄ о 10%-15%
- Рабочая температура: 60-80 ℃
- Необходимый расход: 80 м³/ч
- Голова: 60 m
Такие условия эксплуатации характерны для цинковых заводов во Вьетнаме и характеризуются сильной коррозией, сильным износом и длительными циклами непрерывной работы.
Основные проблемы на объекте
В первоначальных условиях эксплуатации заказчик столкнулся со следующими проблемами:
- Шлам содержит кислоту и большое количество твердых частиц, поэтому обычным металлическим корпусам насосов сложно справиться с коррозией и износом одновременно.
- Длительная непрерывная эксплуатация привела к сильному износу рабочего колеса и смачиваемых частей, что привело к высокой частоте и стоимости технического обслуживания.
- Традиционные механические уплотнения не обладали достаточной стабильностью, что создавало риск утечки и влияло на стабильность работы системы электролиза.
- Заказчик надеялся решить вышеперечисленные проблемы, одновременно снизив энергопотребление и затраты на обслуживание.
Решение по модели и конфигурации насоса
Исходя из вышеуказанных условий перекачки, мы выбрали коррозионно- и износостойкий шламовый насос Changyu UHB серии 100UHB-ZKD-80-60. Конструктивное исполнение и выбор материалов были специально подобраны в соответствии с требованиями перекачки кислотных шламов.
Причины выбора
Футеровка насоса
Импортированные модифицированные UHMW-PE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен) был использован в качестве материала для футеровки смачиваемых частей. Этот материал обеспечивает износостойкость в 7-10 раз выше, чем у нержавеющей стали, и примерно на 30% выше, чем у других износостойких пластиковых материалов, а также обеспечивает отличную стойкость к сернокислотной коррозии.
Конструкция рабочего колеса
Была принята полуоткрытая конструкция рабочего колеса со стальным сердечником и внешним слоем из сверхвысокомолекулярного полиэтилена. Такая конструкция позволяет эффективно решать проблемы, связанные с высоким содержанием твердых частиц в шламе, уменьшает эрозию частиц на рабочем колесе и поддерживает эффективность работы.
Метод герметизации
Применена разработанная самостоятельно конструкция динамического уплотнения в сочетании с системой охлаждения. Во время непрерывной работы в шламе не образуется осадка и утечек, что не влияет на чистоту цинкового электролита.
Фактические операционные показатели
Насос непрерывно работает на объекте уже более 18 месяцев, демонстрируя стабильную производительность и отсутствие незапланированных остановок.
Основные операционные результаты на сегодняшний день представлены следующим образом:
- Износ крыльчатки: около 0,2 мм
- Наличие оборудования: 99.8%
- Гидравлическая эффективность: приблизительно 72%
- Ежегодная экономия на электроэнергии: около 17 000 долларов США
- Сокращение ежегодных расходов на техническое обслуживание и запасные части: около 15 000 долларов США
Благодаря улучшенной стабильности насосного оборудования участок электролиза цинка также работает более плавно. Квалификация цинковых слитков увеличилась примерно на 6%, что принесло дополнительную годовую прибыль в размере около 450 000 долларов США.
Ищете надежное решение для перекачки? Немедленно свяжитесь с нашей технической командой.
Электронная почта: [email protected]
Телефон: +86-13651913727
